-
中興通訊重申不造車，政企業(yè)務(wù)提升至戰(zhàn)略級別
中興通訊首席戰(zhàn)略官王翔近日表示，“中興通訊不會去造車，成立汽車電子產(chǎn)品線是ICT業(yè)務(wù)的延伸?！闭髽I(yè)務(wù)將提升至戰(zhàn)略級別。...
-
Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
-
W. W. Grainger
排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？W. W. Grainger是一家配送中心運營商，通過大量培訓、利潤分紅和福利優(yōu)勢，建立起成熟而忠誠的員工隊伍。2009年營業(yè)收入（百萬美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
-
華為重申不造整車：誰再建言造車干擾公司，調(diào)離崗位
11月25日，華為內(nèi)部網(wǎng)站心聲社區(qū)刊出華為經(jīng)營管理團隊（EMT）文件（華為EMT決議【2020】007號），正式將華為智能汽車解決方案BU（IAS BU）的業(yè)務(wù)管轄關(guān)系從ICT業(yè)務(wù)管理委員會調(diào)整到消費者業(yè)務(wù)管理委員會。同時任命汪濤為消費者業(yè)務(wù)管理委員會成員。華為再次重申，華為不造整車，而是聚焦ICT...
-
任正非發(fā)文重申“華為不造車”有效期5年
36氪獨家獲悉，華為再次關(guān)于汽車業(yè)務(wù)發(fā)出決策公告。公告由華為創(chuàng)始人、董事長任正非署名發(fā)出，再次強調(diào)“華為不造車”，“有效期5年”。除此之外，任正非還對華為標志在汽車設(shè)計上的露出提出了嚴格要求。...
-
力軍車馬炮
-
沃爾瑪、微軟、可口可樂誰是N0.1?
企業(yè)的核心競爭力在于為客戶提供獨特的價值，不管是高科技還是消費品還是服務(wù)作者：姜汝祥商界每年都會評出各種世界第一，比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪，按市值排名第一的是微軟，按品牌價值排名第一的是可口可樂。為什麼會這樣？一般地看，這種差別首先來自于評選標準。銷售額反映的是市場總量，所以銷...
-
Robert W. Baird
排名：14 (去年排名：11)是什么使這家公司如此偉大？這是一家投資顧問公司，員工盛贊公司以誠信為本?！拔以诙嗉夜救温?，”一位經(jīng)理說，“Baird擁有業(yè)內(nèi)最勤奮、最誠實、最講道德的員工?！?009年營業(yè)收入（百萬美元）：718網(wǎng)址：www.rwbaird.com...
-
CEO日報：V變W？美國重啟過快，可能導致經(jīng)濟二次探底
【財富精選】2020年中國40位40歲以下商界精英他們利用各種方法試圖解決公共問題， 從而達到企業(yè)和社會的雙贏。財富Plus精選評論:[ 阿咋呀阿咋 | 一條會暴富的咸魚 ] 之前B站聯(lián)合各主流媒體推出視頻《后浪》，讓我看到的卻是與我格格不入的生活，高端的VR眼鏡，幾萬一套的攝影設(shè)施，奢華的出國旅...
-
華為會不會成為一家不造車的汽車巨頭？
華為越說不造車，人們就越發(fā)懷疑華為哪天會造車。華為不斷重申“華為不造車，幫助車企造好車”的定位，甚至還傳出任正非說以后誰提造車誰走人的說法。這個就更嚇人了，因為以前華為也曾經(jīng)堅決地這么說過不造手機?！叭A為基本法”第一條中明確規(guī)定，華為絕不成為一家信息服務(wù)商，如果這條鐵律沒有被拋棄，那么華為“造車”可...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
